{"id":6456,"date":"2024-01-21T21:15:15","date_gmt":"2024-01-21T20:15:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/?p=6456"},"modified":"2024-01-21T21:16:55","modified_gmt":"2024-01-21T20:16:55","slug":"21-01-2024-inzwischen-sind-wir-ein-gutes-stueck-nach-norden-gefahren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/?p=6456","title":{"rendered":"21.01.2024, inzwischen sind wir ein gutes St\u00fcck nach Norden gefahren"},"content":{"rendered":"\n

F\u00fcnf Tage sind seit dem letzten Eintrag vergangen.<\/p>\n\n\n\n

Nachdem wir zwei N\u00e4chte in dem zuk\u00fcnftigen 5-Sterne Hotel geblieben sind, fuhren wir weiter \u00fcber Maur\u00e1o an dem gr\u00f6\u00dften Stausee Europas vorbei Richtung Badajoz. Badajoz liegt schon in Spanien.<\/p>\n\n\n\n

Es hatte schon auf der Finca stark geregnet und auf der ganzen Strecke herrschte Sturm und Landunter. Die Stauseen waren alle gut aufgef\u00fcllt und die B\u00e4che und Fl\u00fc\u00dfe hatten leichtes Hochwasser. Auf den Feldern stand \u00fcberall das Wasser.<\/p>\n\n\n\n

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In Badajoz \u00fcbernachteten wir auf dem Stellplatz direkt an der historischen Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke. Am n\u00e4chsten Morgen machten wir noch einen netten Spaziergang in die Altstadt. Badajoz ist eine Stadt mit einer modernen Fu\u00dfg\u00e4ngerzone und mit vielen sch\u00f6nen kleinen Gassen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Im Mittelalter Markt- und Festplatz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nachmittags fuhren wir dann weiter nach Avila. Auf der Strecke regnete es in Str\u00f6men. Auf den Felder bildeten sich immer mehr kleine Seen. Die unasphaltierten Wege neben der Stra\u00dfe waren schlammig und unpassierbar. Rechts der Stra\u00dfe tauchten die verschneiten Gipfel der Sierra de Gredos auf. Es setzte Schneetreiben ein kurz bevor wir Avila erreichten.<\/p>\n\n\n\n

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Ich spazierte noch zur Stadtmauer hoch. War aber bald schon nass und es machte wenig Spass. Der Stellplatz war super mit sehr gut geheizten Duschm\u00f6glichkeiten. Wir hatten auch Strom genommen. Mit 6 \u20ac zwar alles andere als preiswert. Dadurch konnten wir aber elekrisch durchheizen. In der Nacht waren bis Minus 6\u00b0 C angesagt. Wir hatten es mollig warm. <\/p>\n\n\n\n

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Am n\u00e4chsten Morgen war es zwar kalt, auch der Schnee lag noch und Kinder fuhren am Stadtrand Schlitten.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Sonne kam aber schon bald heraus und es wurde w\u00e4rmer. Wir spazierten durch die Altstadt hoch, bestiegen die Stadtmauer und gingen auf ihr 1,5 km um die Stadt.<\/p>\n\n\n\n

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Von dort fuhren wir dann mit dem Omnibus wieder hoch und spazierten zur\u00fcck durch die Stadt zum WoMo.<\/p>\n\n\n\n

\u00c1vila liegt in der\u00a0Sierra de \u00c1vila<\/em>, einem Teil des Iberischen Scheidegebirges, ziemlich genau auf halbem Weg (jeweils ca. 108\u00a0km Fahrtstrecke) zwischen den St\u00e4dten Salamanca und Madrid\u00a0am Fluss Adaja\u00a0in einer H\u00f6he von ca. 1100 bis\u00a01135\u00a0m.<\/p>\n\n\n\n

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Die Strecke die wir fahren ist die Ruta Via de la Plata. Die Stecke ist die historische Stra\u00dfenverbindung zwischen Sevilla und Astorga und diente vermutlich schon den Mauren als Handelsweg.<\/p>\n\n\n\n

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auf der Stadtmauer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Beim Womo nach unserer Stadtbesichtigung wieder angekommen, habe ich noch gem\u00fctlich geduscht und dann ging es weiter nach Segovia.<\/p>\n\n\n\n

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Nach einer guten Nacht in Segovia machten wir uns auf zur Stadtbesichtigung.<\/p>\n\n\n\n

Segovia hat ein fast 2000 Jahre altes Aqu\u00e4dukt. Dieser Wasserweg versorgte die Stadt bis in die 70er Jahre des letzten Jahrhunderts mit dem ben\u00f6tigten Wasser. Es steht als Meisterwerk der Ingenieurskunst im Original bis heute da. <\/p>\n\n\n\n

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Wir wanderten fast 7 km durch die Stadt. Laut Wikipedia wurde der Legende nach Segovia von Herkules dem \u00c4gypter, einem Urenkel Noas, um das Jahr 1076 v. Chr. gegr\u00fcndet. Im ersten Jahrtausend v. Chr. siedelten hier<\/strong> Alcazard<\/strong>ie keltischen <\/strong>V<\/strong><\/a>accaei<\/strong><\/a>. <\/strong>Plinus <\/strong>berichtet von dem Widerstand dieses Volkes gegen die R\u00f6mer um 80 v. Chr. Segovia trat als Stadt in Erscheinung, in der zuvor eine keltische Burg existiert haben muss, von der aus der gro\u00dfe Widerstand gegen die R\u00f6mer ausging. Die Stadt wurde dennoch eingenommen. Danach begann der Aufbau als r\u00f6mische Stad<\/strong><\/a>t, die ihren r\u00f6mischen Namen behalten hat. Der Ort wurde wichtiger Heeresst\u00fctzpunkt der R\u00f6mer an einer zentralen Route von Norden nach S\u00fcden. Aus dem 1.\/2. Jahrhundert n. Chr. stammt der r\u00f6mische<\/strong><\/a> <\/strong>Aqu\u00e4dukt von Segovia<\/a><\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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Alcazar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Kathedrale<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Am Nachmittag ging es dann weiter bis Riosecode Sorioa. Ein kleiner Ort mit gro\u00dfem, gut angelegten Stellplatz. Hier sagen sich Fuchs und Hase gute Nacht! Wir sind das einzige Fahrzeug auf dem Stellplatz. Kaum zu glauben, in der N\u00e4he gibt es einen Golfplatz. Im Moment aber vermutlich geschlossen. Es ist drau\u00dfen richtig kalt und es gibt heute Nacht wieder Minusgrade. Gisela macht sich gerade eine W\u00e4rmflasche.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcnf Tage sind seit dem letzten Eintrag vergangen. Nachdem wir zwei N\u00e4chte in dem zuk\u00fcnftigen 5-Sterne Hotel geblieben sind, fuhren wir weiter \u00fcber Maur\u00e1o an dem gr\u00f6\u00dften Stausee Europas vorbei Richtung Badajoz. Badajoz liegt schon in Spanien. Es hatte schon … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6470,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[218,3],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/wp-17058581092816696226271530624463.heic","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7i980-1G8","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6456"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6456"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6476,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6456\/revisions\/6476"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6470"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}