{"id":82,"date":"2012-11-08T15:20:21","date_gmt":"2012-11-08T15:20:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/?p=82"},"modified":"2015-02-14T07:46:23","modified_gmt":"2015-02-14T09:46:23","slug":"nun-doch-verschiffung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/?p=82","title":{"rendered":"Nun doch Verschiffung"},"content":{"rendered":"<p>Jetzt geht es ans Eingemachte. Nachdem die politische Lage sich noch etwas verschlechtert hat ist uns die Anreise durch die T\u00fcrkei, Iran, Saudi-Arabien bzw. \u00fcber \u00c4gypten in den Sudan zu gef\u00e4hrlich. Wir haben uns entschlossen, dass WoMo verschiffen zulassen und sind nun auf der Suche nach einer passablen M\u00f6glichkeit, das Fahrzeug nach S\u00fcdafrika zu verschiffen. Die Gr\u00f6\u00dfe der Fahrzeugs gibt fast zwangsl\u00e4ufig vor, dass es nur mit roll on roll off funktioniert. Eine Schiffsagentur ist richtig schwierig zu finden. Viele Antworten nicht einmal auf eine Anfrage. Z. B. die DownTown shipping Wuppertal habe ich schon 2-mal per Mail kontaktiert, eine gute Internetpr\u00e4senz ein beschissener Service und keine Antwort!<\/p>\n<p>Unser Fahrzeug hat knapp 40 m\u00b3 und somit wird die Verschiffung ca 3500.- \u20ac kosten.<br \/>\nMit der Agentur SeaBridge in D\u00fcsseldorf k\u00f6nnten wir nun das Fahrzeug auf direktem Weg nach Port Elizabeth in S\u00fcdafrika verschiffen. Die erst Kontaktaufnahme war sehr einfach und ich kann sie weiterempfehlen. Schon nach 2 Stunden hatte ich per Mail ein Angebot. Auch die Beratung bei der Firma Schenker war sehr gut und genauso schnell. Nun m\u00fcssen wir entscheiden und die Kosten vergleichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jetzt geht es ans Eingemachte. Nachdem die politische Lage sich noch etwas verschlechtert hat ist uns die Anreise durch die T\u00fcrkei, Iran, Saudi-Arabien bzw. \u00fcber \u00c4gypten in den Sudan zu gef\u00e4hrlich. Wir haben uns entschlossen, dass WoMo verschiffen zulassen und &hellip; <a href=\"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/?p=82\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[4],"tags":[11,15,12,9,8,13,14,16,10],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7i980-1k","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=82"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=82"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=82"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.wolfgang-strauss.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=82"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}